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軌道機械器材專業操作方法-直軌器
來源:http://m.bdssandco.com/    作者:錦州三橋鐵路器材有限公司    發表時間:2021-01-13    瀏覽量:1016
       隨著鐵路建設的不斷發展,液壓直軌器伴隨我國進入了一個標準化的時代,線路配件對于工務器材更是要求嚴格,針對鋼軌的整修,我廠出臺了液壓彎道機和液壓直軌器,用來校正鋼軌的弧度及直線,經過幾次的熱處理及淬火歷練而成,生產了適合各種鋼軌型號的配套彎軌器、直軌器,大大改善了現有行業的狀態,在礦山施工上更是獨放光彩,還有手動的彎軌產品。
  操作時,將直軌器彎鉤鉤住軌頭側面,活塞頂頭頂住軌頭另一側,再轉動偏心手輪,將直軌器鎖緊在鋼軌上,此時旋緊放油閥,在撳手中插入撬棍,即可進行直軌作業。作業完畢,旋松放油閥,待活塞縮回,再反向轉動偏心手輪,即可將直軌器從鋼軌上抬下。
  泵油加載前,須檢查直軌器在鋼軌上的安放狀態,直軌器要放平,線路配件彎鉤地面要貼近鋼軌上頂面,彎鉤及兩端的偏心輪和活塞頂頭須與鋼軌頭兩側面接觸良好。
  泵油加載時,動作不宜過快;卸載時,須待活塞頂頭離開鋼軌頭側面后才可轉動偏心手輪,線路配件在作業過程中,切勿轉動偏心手輪。
  當活塞行程達到70mm時,油缸內復原彈簧呈壓縮狀態,為避免發生故障,使用中,活塞行程不宜大于65mm。
  雙放油閥為安全保護裝置,必須保持作用良好。作業中萬一一只放油閥失靈,活塞不能復位,可打開另一只放油閥卸載。作業中,以固定使用一只放油閥為宜。
  在鋼軌側面垂直磨耗嚴重部位操作時,須在磨耗部位加斜塞鐵。
  直軌器不可置于道心,以確保安全。

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