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有碴軌道用扣件系統
來源:http://m.bdssandco.com/    作者:錦州三橋鐵路器材有限公司    發表時間:2021-01-20    瀏覽量:996
  系統組成
  扣件系統的聯接組裝
  扣件系統由 C4 型彈條、養路機具絕緣軌距塊、橡膠。
  墊板和定位于預應力混凝土無擋肩枕的預。
  埋鐵座組成。鋼軌接頭處采用 JA、JB 型彈。
  條和接頭絕緣軌距塊。
  彈條 IV 型扣件系統結構。
  3)結構特征
  與彈條 III 型扣件系統一樣,彈條 IV 型扣件系統為無螺栓扣件系統,屬軌枕不帶混。
  凝土擋肩的彈性不分開式扣件。具有零部件少,結構緊湊,扣壓力大,養路機具保持軌距能力強,5維修工作量少等優點,尤其適用于采用大型機械作業的線路。其主要結構特征如下。
  a)在制作混凝土軌枕時預先埋設預埋鐵座,彈條通過插入預埋鐵座扣壓鋼軌,無需螺栓緊固。
  b)預埋鐵座擋肩與鋼軌間設置絕緣軌距塊用以調整軌距并起絕緣作用,養路機具通過較換不同號碼的絕緣軌距塊可實現鋼軌左右位置調整。
  c)鋼軌與混凝土軌枕承軌面間設橡膠墊板起絕緣緩沖和減振作用。
  d)扣件系統與預應力混凝土無擋肩軌枕配套使用。彈條 IV 型扣件結構可以安裝在型預應力混凝土枕上。
  4)配套軌枕接口技術要求
  扣件系統對軌枕接口的技術要求主要是承軌槽的型式尺寸和軌枕中預埋鐵座的埋設位置和精度,與既有型無擋肩預應力混凝土枕相配套。

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