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道夾板淬火工藝分析
來源:http://m.bdssandco.com/    作者:錦州三橋鐵路器材有限公司    發表時間:2021-04-06    瀏覽量:1149
       道夾板,(軌道接頭夾板,又稱魚尾板 [1] ),線路配件是鋼軌接頭連接的推薦產品。分為輕軌、重軌和起重軌。
  道夾板又被稱為魚尾板,在鐵路上對鋼軌起到一些固定作用。根據不同的鋼軌應用情況,所使用的道夾板類型也是不同的,這樣才能進一步發揮出道夾板的作用。其實為了提升道夾板的作用,常常在生產好道夾板后采用一些淬火工藝來進行加工,為了增加對淬火工藝的了解,我們一起來看看道夾板淬火工藝。
  道夾板熱處理工藝在生產道夾板的過程中是非常重要的,本次研究主要為道夾板的淬火余熱自回火工藝。線路配件下面是研究的結果:冷卻速度不同、入水方式不同、淬火介質停留時間不同,這些因素都導致組織性能不同。由于在淬火過程中,冷卻速度不一致,溫降變化過程中相對穩定,大腰向上的冷速均一,而小腰在上的冷速不一致,從而導致其顯微組織、力學性能都低于大腰向上。比較淬火余熱自回火工藝的兩種不同方式入水可以得出,由于大腰朝上入水深度高于大腰向下,這樣入水溫降速度較慢,組織穩定強度較高,顯微組織均一穩定,力學性能優越。
  綜上所述便是道夾板淬火工藝,線路配件了解了這些在以后的實際應用中才能進一步發揮出道夾板的作用。我們公司供有多種類型的道夾板、魚尾板等鐵路配件及礦山配件,質量良好,在使用時出現的損壞情況也是很少見的。

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