坐高鐵去旅行是時下一種時髦的方式，尤其是隨著天氣變暖，各地草長鶯飛呈現出勃勃生機的景象，人們出行的熱情高漲，高鐵票也成為了人們爭相搶購的香餑餑。據楚天都市報記者了解，盡管五一小長假已結束，但近期選擇外出踏青和旅游的客流仍高位運行，根據售票情況來看，預計客流高峰將持續到五月下旬。由此可見，雖然五一小長假結束了，但是高鐵熱并沒有因假期的結束而終結，而是在天天一天天變暖中持續火熱。
緣何高鐵如此受追捧?原因諸多。比如，隨著氣溫的上升，人們的出行需求增加。隨著社會經濟的發展，人們的生活水平提高，更多人選擇“世界這么大，我要去看看”等等。但根本原因還在于高鐵本身。體驗過高鐵的人都知道，很多人形容高鐵是“貼地飛行”，這絕非浪得虛名。以北京到武漢為例，全程1170多公里，乘坐高鐵在4到5個多小時就能到達，由此可見速度之快。對旅行的人來說，能少花時間在路上自然是最好，所以乘坐高鐵成為很多人旅行時的首選。相較于其他交通方式而言，在節假日高速公路會堵車，機場由于人多要提前很長時間去候機，高鐵則很少發展堵塞現象，也不需要提前很多時間去準備，受天氣因素影響也小，高鐵的正點率要高出其他交通工具很多。綜合考慮來說，高鐵無疑是出行的最佳伴侶。
就舒適度而言，筆者以為其他交通方式絕對無法比擬。首先，無論是普通列車還是高鐵，人們在車廂內是可以隨意移動的。也就是說，在漫長的旅途中，人們不需要長時間坐著而是可以站起來活動，甚至是平躺。這對帶孩子的旅客以及老年人來說，是至關重要的。其次，高鐵運行平穩，人們很少會產生因顛簸導致的眩暈感。有外國人就曾乘坐高鐵做過實驗，一枚硬幣全程樹立不倒，足見中國高鐵運行之平穩。再次，高鐵車廂內設備設施齊全，能夠滿足人們的旅行生活需要。不管是手機充電還是滿足胃口的需要，這些在高鐵上都能實現。甚至乘坐不同線路的高鐵能享受到不同的美味，可以說乘坐高鐵是一種享受。
同時，隨著國家經濟結構的調整，如今我們提倡綠色、環保出行那么既能實現環保目標又能滿足人們旅行需求的方式就非高鐵莫屬了。一來高鐵能耗低。如果以“人/公里”單位能耗來進行比較的話。高速鐵路為1，則小轎車為5，大客車為4，飛機為6。因此，綠色出行首選高鐵。二來高鐵使用清潔能源。高速列車利用電力牽引，不消耗寶貴的石油等液體燃料，且在運行過程中并不產生廢氣等污染物，這對環境可持續發展來說，是極為有利的。
省時、省錢、又省心，對旅行者來說，只要稍加比較就能得出結論，高鐵是出行上選。在高鐵走紅的同時，我們也希望鐵路部門面對旅客客流高峰，提前部署科學應對，增加運能滿足廣大旅客出行，在服務上多做文章，提供更高品質的服務，贏得更多旅客的贊譽和鐘愛。
