廣深港高鐵又有新消息傳來。香港鐵路有限公司(港鐵)日前宣布，廣深港高鐵香港段項目主要工程竣工，4月1日將進入試營運階段，香港九列高鐵被命名為“動感號”。按照計劃，廣深港高鐵全線預計于2018年9月如期開通運營。廣深港高鐵開通運營，意味著廈門至香港具備了動車直達的條件。鐵路器材,養路機具,線路配件,鐵路機械不僅如此，內陸不少城市都有條件直達香港。
廣深港高速鐵路香港段，是廣深港高速鐵路位于香港的部分，自香港西九龍填海區西九龍總站至深港邊境的邊境，總長26公里。屆時，香港至深圳福田只需要14分鐘、至深圳北只需23分鐘、至廣州南只需48分鐘。此外，香港將與國家高鐵網互聯互通，可通達北京、上海等城市，部分高鐵列車擬使用“復興號”。
同時，該路段的建成運營，意味著香港段高鐵接入了國家高鐵網絡，從廈門只要途經廈深鐵路和廣深港高鐵，便可直達香港。在現有技術條件下，廈門到香港西九龍總站的動車運行時間，有望控制在4小時以內。廈門北到深圳北若只停靠一站，運行時間為3小時10分鐘，動車抵達深圳北站后，旅客無需下車，列車需停靠數分鐘進行換向作業，之后列車進入廣深港高鐵，從深圳的福田站進入香港。
據悉，廣深港高鐵香港段設計速度為200km/h，鐵路器材,養路機具,線路配件,鐵路機械動車自停靠深圳北到西九龍總站的運行時間為23分鐘。所以理論上，廈深段只停靠一站的情況下，廈門北到香港的西九龍才有望跑進4小時。
坐動車直達香港對市民而言，最便捷的是節約通關時間。據悉，廣深港高鐵香港段西九龍站將參照深圳灣口岸模式，實行“一地兩檢”通關程序，即乘客可在同一個地方依序辦理兩個不同管轄區的通關程序。西九龍站將實行的通關程序包括清關、出入境及檢驗檢疫手續。
也就是說，廈門市民乘坐動車抵達香港西九龍總站后，只需要在西九龍站站內按照指引，就可以同時辦理內地和香港兩地的通關手續。相比于市民坐動車到達深圳北，再換乘地鐵的模式，極大地節約了時間。
