基本結構與工作原理
1、結構
線路配件YLS-900型液壓鋼軌拉伸機主要由2個斜鐵座、2根加長桿、2個雙作用油缸、6個銷軸、1套附加配件（中心距610mm用）、1個電動泵站及高壓油管等部分組成。
2、工作原理
整機在被拉鋼軌上安裝后，打緊斜鐵，線路配件拉伸油缸由電動液壓泵站直接驅動，隨著拉力增加，鋼軌被斜鐵座越夾越緊，從而夾持著鋼軌向拉伸方向移動。拉軌達到預定拉伸長度結束后,可利用泵站換向供油，活塞桿反方向運動，自動頂松斜鐵座，另一斜鐵座可用大錘敲打機座，直至全部松開，便可取下斜鐵座。
使用方法
1、使用前先檢查
（1）液壓泵站應完好，油量應足夠。加油時，液壓油必須過濾，防止污物堵塞油路。
（2）油缸、油管等連接處不得松動，不應有漏油現象。
（3）斜鐵座、拉桿、接頭不得有損壞。
2、開動液壓泵站（應先空載運行5分鐘左右），連接好油缸油管，先將兩個油缸活塞桿伸出到大于預定拉伸長度位置。本機一次拉伸長度可達760mm。
3、將斜鐵座騎放于被拉兩根鋼軌的合適位置上，將左右兩塊斜鐵（請注意左右不同）推進斜鐵座的斜槽內，用手錘輕輕打緊。
4、將油缸、加長桿用銷子組裝在斜鐵座上，加長桿凹臺部位朝向鋼軌，組裝時兩側分別組裝，可將另一側油缸上的油管暫時拆下，開動油泵，調整活塞桿伸縮量以便插上銷子。
5、鋁熱焊焊接鋼軌時，需加裝附加配件（包括4個連接板、4個銷子、2個卡板）即可將中心距加大到610mm。
6、確認組裝正常，重新用手錘打緊斜鐵，應打實不得有松動感。
7、將電動泵站向油缸高壓腔（有桿腔）供油，開始拉軌。如果發現微量打滑，繼續敲打斜鐵，如果發現嚴重打滑即應卸荷，檢查一下斜鐵有否損壞，拉觸是否正常，然后重新打緊斜鐵進行拉軌。
8、拉軌時應緩慢開啟給油閥，緩慢升壓，直至能拉動時即可，為使拉軌均勻，軌下應鋪設滑動滾子，滾子數量根據需要，并配合撞軌器工作，泵站壓力不得超過最高工作壓力，以免損壞設備。
9、拉軌到位后保壓，待鋼軌重新鎖定后，泵站卸荷，換向供油，直至頂松斜鐵座即可。
10、取下銷子、加長桿、油缸，用大錘敲打機座便于取下斜鐵（不可打斜鐵），取下斜鐵座。
11、鐵路器材工作結束后，應將活塞桿縮回缸筒內。
