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鐵路鐵軌減震墊板為什么選擇TPEE作為專用材料
來源:http://m.bdssandco.com/    作者:錦州三橋鐵路器材有限公司    發表時間:2022-06-21    瀏覽量:1991
熱塑性聚酯彈性體具有橡膠的彈性和工程塑料的強度。軟段賦予它彈性,使它想橡膠,硬段賦予它加工性能,使它像塑料。與橡膠相比,它具有更好的加工性能和更長的使用壽命。與工程塑料相比,同樣具有強度高的特點,而柔韌性和動態力學性能更優異。
TPEE具有結構強度高、耐蠕變性好、回彈性優異、抗沖和耐彎曲疲勞、耐磨、尺寸穩定。在低溫時具有柔韌性,在高溫下也能保持良好的性能。特別是優異的動態力學性能使它在眾多的彈性體材料中脫穎而出。除此而外,它還能抵制許多工業化學品、油和溶劑導致的腐蝕。與橡膠相比,TPEE材料的使用壽命更長,而且耐壓縮變形能力更強。在-55度至150度的溫度范圍內性能能保持一致。
技術檢測:受外力作用的材料、構件或結構抵抗變形的能力,即施力與所產生變形量的比值。公式記為:K=P/&.其中K表示剛度,P表示施力,&表示變形量(變形后的長度減去原長或原長減去變形后的長度)。在國際單位中,剛度的單位為牛/米。一般應用于胡克定律作系統的震動分析。火車枕木墊 材料的剛度由使其產生單位變形所需的外力值來量度。各向同性材料的剛度取決于它的彈性模量E和剪切模量G(見胡克定律)。結構的剛度除取決于組成材料的彈性模量外,還同其幾何形狀、邊界條件等因素以及外力的作用形式有關。
目前,軌枕橡膠墊板由于長期裸露于大氣中,因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐熱性能。多年來, TPEE所生產鐵路枕木墊嚴格執行鐵道部TB/T2626標準。已經通過了各項檢測標準,具體如下:
(1)動剛度:TB/T2626
(2)靜剛度:TB/T2626
(3)泰伯磨損量:GB/T5478
(4)耐油體積膨脹率:GB/T1690

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